La route nationale 112, ça doit commencer maintenant

Les élus de la MRC des Appalaches ont organisé une manifestation populaire afin de faire savoir au gouvernement que les travaux de la route 112 devaient débuter dans les plus brefs délais. Tous les maires de la MRC des Appalaches étaient présents. Le député provincial Laurent Lessard,  quelques acteurs économiques de la région ainsi qu’un représentant du secteur Vimy Ridge et un du Chemin du Barrage ont pris la parole devant environ 300 personnes.

Gilles Gosselin (au micro), maire de Coleraine, encadrant avec Luc Berthold (à droite), maire de Thetford, d'autres intervenants

Le maire de Thetford, Luc Berthold nous a expliqué que la route qui devait nous être livrée en 2014 était retardée au moins jusqu’en 2015 et peut-être plus si les travaux ne débutent pas bientôt. Le MTQ explique cette situation par des ‘’ délais’’  sans plus de précisions. On ne répond plus aux demandes du milieu comme si le dossier était mis de côté.

Les personnes qui ont pris la parole sont venues expliquer à tour de rôle l’impact que la fermeture de la route nationale 112 avait sur notre région selon leur secteur d’appartenance. Ainsi, le représentant de la compagnie ambulancière CAMBI nous a appris que les personnes vivant à Coleraine et Disraeli subissait un retard dû au détour de 10 minutes pour l’arrivée de l’ambulance et dans certains cas d’un autre 10 minutes pour se rendre à l’urgence. Inutile de vous dire que la santé des gens peut parfois être mise en péril en raison de cette situation.

Quant aux acteurs économiques, ils sont venus expliquer que le détour entraînait des coûts énormes aux entreprises et qu’en plus ils devaient mettre à pieds du personnel. On sait que des mineurs auraient pu travailler si la construction de la route avait débuté tel que prévu. Certains d’entre eux devront tout simplement s’expatrier s’ils veulent gagner leur pain.

Tous s’entendaient pour dire que l’économie et même la sécurité de la population étaient menacées avec ces retards. Tous ont exprimé leur ras de bol devant la lenteur à effectuer les travaux. Quant à moi, on m’avait demandé d’adresser la parole afin d’expliquer à la population ce que les résidents vivaient. En résumé j’ai expliqué que la situation actuelle portait atteinte à notre sécurité et à notre quiétude. En effet, étant donné que notre route est une petite route de campagne sans accotement, les camions empruntent la piste cyclable soit pour éviter d’autres véhicules soit pour éviter les portions de chemin trop abîmées. Ceci a deux effets le premier étant que lorsqu’on marche sur la piste cyclable, il faut avoir des yeux tout le tour de la tête afin d’éviter d’être frappé par un véhicule. Le deuxième effet est que notre piste cyclable est totalement détruite.

Normand Baker, porte-parole de l'ARC dans ce dossier

Afin de répondre aux plaintes des compagnies de transport le MTQ a investi des sommes pour réparer le chemin aux endroits les plus endommagés. Ils ont refait toute la surface entre Disraeli et le barrage lui-même, secteur peu habité, alors que sur le Chemin du Barrage, secteur très habité, ils n’ont refait que les sections plus problématiques (allez donc comprendre la logique de cette décision). Ceci entraîne une autre conséquence pour notre sécurité .Comme le chemin est en meilleures conditions, les camions circulent plus rapidement et sont dangereux pour les résidents! Nous sommes dans un cercle vicieux et la seule solution pour nous en sortir consiste à construire, dans les plus brefs délais, une vraie route nationale qui assure efficacité aux transporteurs et sécurité aux citoyens. 

Je n’ai pas manqué de souligner que la circulation des camions nuisait grandement à notre quiétude par le bruit, la poussière l’été et le sel l’hiver. Les résidents sont constamment réveillés par le bruit que font les véhicules lourds lorsqu’ils circulent sur le Chemin du Barrage.

En conclusion de cette manifestation, le maire de Thetford a lancé un message aux autorités afin qu’ils tiennent leur promesse sinon d’autres manifestations vont se tenir. Plusieurs intervenants ont laissé entendre qu’ils étaient prêts à barrer des routes s’il le fallait pour se faire entendre. D’ailleurs la manifestation s’est terminée par un barrage spontanée de la route 165 pendant quelques minutes. Les élus sont prêts, certains citoyens le sont, serez-vous des nôtres pour faire avancer ce dossier ?  Nous l’espérons car le gouvernement n’est pas très sensible à nos revendications actuellement. C’est donc un autre dossier à suivre.

Normand Baker

Porteur du dossier "Chemin du Barrage" pour l'ARC